四十万的价格，百万级的质感！这车能挑战BBA？

大块头也要玩细腻？

撰文：许涛

快速导读

优点：空间大、实用性强、豪华程度明显提升

不足：品牌竞争力在国内市场相对偏弱‍

在十年前，要说运动化、年轻化的小钢炮，很多人会想起福特的福克斯、嘉年华以及它们的性能版ST、RS等车型。

现在的福特，更多地被人记住的，是其家用、舒适的美式“大沙发”风格。福特的车型越来越没有个性，福特当然不会甘于现状，它想要重塑自己的品牌形象，因此它带来了福特探险者赤金版。

在早些时候的成都车展上，福特探险者赤金版已经正式首发亮相，并同步开启预售，预售指导价39.98万元。新车长宽高尺寸分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm，定位中大型SUV。

探险者在实用性方面的表现毋庸置疑，超过三米的轴距保证了车内的空间。与普通版的探险者相比，福特探险者赤金版变得更加豪华，而这正是福特这个品牌目前需要的标签。

福特探险者赤金版使用了金色前格栅设计，灵感来源于朝阳映在海波上的色彩，整体设计极具视觉冲击力。而金色元素还被运用在防擦条装饰条细节中，“注重细节”这种事情，能赋予车辆更豪华的格调！

车尾部分，福特探险者赤金版沿用ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计，并对包括前后保险杠下沿、防擦条、轮眉在内的车身包围进行熏黑处理，整体外观更加运动年轻，也使得整车的外观更有高级感，辨识度十足。    

但福特探险者赤金版的豪华并非流于表面，而是由内而外所散发出来的！‍

进入车内，熟悉的12.3英寸液晶仪表+27英寸横向贯穿屏幕组合映入眼帘，车内仪表板、中控装饰条使用的是圆弧橡树木材纹理点缀，科技感和豪华感通通拉满！

而车内最值得一说的，是福特探险者赤金版使用的百万级豪车座椅。‍

新车的座椅选用Savannah全粒面半苯胺真皮，这种材质往往只出现在顶级豪车上，在全球汽车行业应用比例不超过10%。而且Savannah真皮还特别添加了专利抗污Ansolé技术，保证座椅天然舒适性的同时增强抗污性，日常维护省心便捷。

柔软细腻的皮质，配合上更符合人体工程学设计的座椅包裹，以及更宽大更贴合的头枕和颈枕带来的支撑性，这套“美式真皮大沙发”能有效降低长途旅程的疲劳感。

另外，这套座椅还配备主副驾加热通风、前排多功能按摩；二排座椅加热、二排窗户遮阳帘；以及三排座椅电动折叠等功能，每一座都尽享豪华与舒适。

包括车内的三幅式方向盘，使用的也是Savannah真皮包裹，触感细腻柔软并配备方向盘加热功能。令我最喜欢的，是车内带14个扬声器的B&O音响，舒缓的音乐配合舒适的座椅，在长途驾驶中能带来不一样的乐趣。

在增加了福特缺乏的“豪华”的同时，福特探险者赤金版仍保留了运动的基因。‍‍‍‍

虽然定位中大型SUV，但是福特探险者并没有舍弃操控。福特探险者家族车型均采用纵置后驱SUV平台，配备前后全铝合金下摆臂、智能四驱等，使得车辆行驶起来并不会因为高大的车身而导致明显摇晃。

动力方面，新车使用的是大家熟悉的2.3T+10AT的组合，第四代2.3T EcoBoost®发动机最大功率276Ps，峰值扭矩425N·m，匹配上10速自动变速器，动力输出平顺有力。‍

当驾驶者需要动力时，深踩油门转速拉升，车辆给到的加速体感相当强烈，高速行驶时2.3T的发动机也能给到驾驶员十足的底气。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

在之前的试驾中，福特探险者给我留下的印象十分不错，日常驾驶足够舒适，5.9米的转弯半径令其在城市道路穿梭时，不会因大尺寸的车身而带来过多困扰。

当驾驶者想要“撒野”时，福特探险者的操控性能也不会令人失望，‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍前后动力分配可以从0：100到50：50调整的智能四驱系统，让驾驶者拥有更多选择。

自从进入中国市场以来，福特探险者就凭借动力、操控等优势，赢得无数用户青睐。而即将上市的福特探险者赤金版，保留同级领先的运动属性的同时，增添了普通版本车型所缺乏的豪华感，从内外饰设计、座椅、配置等细节进行全方位的升级。

把实用、运动和豪华结合起来福特探险者赤金版，不失是市场中的一个好选择。‍‍‍‍‍‍‍‍

不过话又说回来了，福特探险者赤金版39.98万元的预售指导价，是不是有点贵了？要知道40万的价格，市面上能选择的豪华品牌车型可太多了！

不仅有宝马X3、奔驰GLC L以及奥迪Q5L这些一线豪华品牌“守门员”的存在，还有一众二线豪华品牌在后面虎视眈眈，其中就包括福特的“自家兄弟”林肯。

重围之下，福特又能否杀出一条生路呢？

（图片来自官方）