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史上最颠簸的双航母视频激勉了东谈主们的温雅。流程逐帧的细密分析，外界扎眼到歼-15舰载机的变化最为显赫。此外，歼-15T亦然在歼-16和歼-1BG之后，国内第三款大限度装备的三代半“侧卫”机型。
▲这一场景令东谈主欢乐不已。
约莫在2017年傍边，歼-16刚刚问世，而歼-11D偶尔还有关系音书传出，那时“歼-15B”在荟萃上引起庸碌关注。那时多样设计数不胜数，但中枢想想都是在歼-15的基础上，皆集歼-11D和歼-16的操办，卓越三代半的门槛，辛勤与好意思国舟师主力舰载机F/A-18E/F看皆。从工夫角度分析，这三款机型均由沈飞研发，况且都是源于苏制“侧卫”平台，因此互相模仿的难度极低。此外，2017年舟师舰载机部队限度较小，转移机型的复杂性也相对较低，因此东谈主们多数觉得“歼-15B”会很快面世。可是，实质情况是直到2023年才有照实音书，2024年才风雅看到官方公布的成建制入伍的三代半歼-15机队。
基础款的歼-15实质上是歼-11B的多功能立异版块。
“歼-15B”和“歼-15T”尽管名字上只差一个字母，但它们在舟师视角下有着根柢的区别。“歼-15B”是基于现存的歼-15进行立异而成，升级为三代半的滑跃型战机，依旧只可在两艘滑跃航母上使用。而“歼-15T”则不仅完成了三代半的雠校，还对机身结构进行了针对舰载电磁弹射器的转移，概况中意福建舰与两艘滑跃航母的需求。这就体现了所谓的原则：“滑跃舰载机不一定能进行弹射，而弹射舰载机一定概况滑跃”。七年前，舟师照实具备研发“歼-15B”的智商，其往复力相较于歼-15有了显赫提高。但跟着福建舰的入伍，若是如故基于“歼-15B”再设立一款“歼-15T”，这无疑是资源的花消。天然，最紧迫的是，国内的三代半舰载机工夫依然颠倒练习，舟师毋庸回想在两个鸿沟同期更新会带来过大的风险。
▲若能完结弹射则亦可进行滑跃，可是反之则不能。
国内早期基于歼-11A，研发出了确切富裕国产的歼-11B，其与原始操办的相反不大。随后，基于歼-11B发展而来的歼-15，标记着苏-33期间的三翼面操办的启动。尔后，歼-11B和歼-11BS分袂演化为三代半的歼-11D和歼-16，不外前者在濒临歼-20和歼-10C时未能链接发展，最终以歼-11BG的神气回应，与歼-16一同成为具有源相控阵雷达的型号，而这是俄罗斯于今未能攻克的。此外，俄罗斯舟师早已废弃了苏-33，更无法提供像歼-15D和歼-16D这么的高性能电子战机。因此，在“侧卫”的后续发展上，算作原产国的俄罗斯照实依然全面过时于中国。
▲歼-16D是苏霍伊心中经久的
目下，舟师新一代航母主力舰载机体系已十分明晰，包括歼-15T、歼-35、歼-15D以及空警-600。这一建树与好意思国舟师的简直一致，号称又一次“摸着石头过河”。此前，两艘滑跃航母所建树的歼-15数目较少，这标明舟师对歼-15T大限度入伍后，基础型歼-15因无法弹射而形成的资源花消有所记挂，因此对装备限度进行了迥殊为止。如今，跟着歼-15T这一三代半的机型出现，就概况如同歼-11B模仿歼-16、歼-11D推出歼-11BG相通，以歼-15T为基础卓越三代半的门槛，这与当初期待的“歼-15B”部分重合。研究到歼-15T实质上在两年前已完成工夫冻结，况且目下获得了舟师的招供，概况完结航母上的全面起降，那么“歼-15G”或“歼-15AG”也应会很快问世。
▲歼-11BG是一个相配练习的升级版块。
在与“威龙”竞争时，沈飞建议的三翼面决策固然未能生效，但值得细则的是，在歼-15的三翼面期骗及立异方面，沈飞的推崇一直颠倒踏实。歼-15的发展历程固然阅历了一些问题，但算作国内首代舰载往复机，其成就依然相配可不雅。咱们无需转头过往，就拿苏联及自后的俄罗斯发展首个舰载机部队的阅历与后果来看，比较之下，歼-15的收获确切更为隆起，这一成就不应被淡忘。#智启新篇权术#