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如故的新势力“销冠”哪吒汽车，如今已景观不再！IPO尚无发达，并屡次被曝拖欠薪资。
10月16日，有认证信息为哪吒汽车职工的网友在应答平台上发文称：“哪吒公司上月工资莫得浅薄披发，公司欠了供应商许多钱，奉劝全球严慎购买哪吒汽车。”
开始：应答平台
执行上，这并非哪吒汽车初次被曝拖欠薪资。
屡次被曝拖欠薪资
10月16日，就网传拖欠薪资传奇一事，哪吒汽车回答中国证券报记者称，公司一线职工和工场工东谈主皆是如期披发工资。近期，公司中层和高管在进行薪资架构诊疗，仅个别薪资披发稍慢。
关联词，中国证券报记者从哪吒汽车职工获悉，今天中午还莫得收到工资，关联词下昼收到50%的工资。
执行上，这并非哪吒汽车初次被曝拖欠薪资。在本年2月份，哪吒汽车就曾被曝推迟披发年终奖，公积金与工资披发也有所推迟。
那时，哪吒汽车CEO张勇在应答平台实时进行了回答，并强调：“从2016年运转，职工的工资、奖金、社保，咱们从莫得晚过一天好意思满。前年日子那么难，咱们也莫得思过降薪、裁人。可能公司少部分职工不习尚过苦日子吧，看来有必要把冷气传递到每一个东谈主了。”
开始：张勇微博
本年4月，哪吒汽车取得50亿元投资，用于居品研发和时代改进的干与、扩建智能网联研发中心等，促进汽车扩大出口限度。
三年赔本超183亿元
自2020年科创板IPO折戟后，本年6月，哪吒汽车母公司合众新动力汽车向港交所递交了IPO肯求材料，但物化当今，无明确发达。
当今，哪吒汽车尚未盈利。招股书显现，2023年，哪吒汽车实现营收135.55亿元，赔本达68.67亿元。事实上，频年来哪吒汽车赔本不停扩大，2021年净赔本48.4亿元，2022年净赔本66.66亿元，2023净赔本68.67亿元，3年统统赔本183.73亿元。
图片开始：招股书
2022年哪吒汽车以全年超15万辆的销量得益，夺得新势力销冠。
而如今，景观不再。
跟着新动力汽车阛阓竞争加重，智能驾驶成为迫切卖点后，哪吒汽车的潜力显得尤为不及。
自2023年以来，哪吒汽车销量连连下滑，掉出新势力第一阵营。2023年，哪吒汽车委派12.75万辆，同比下滑16%，位居新势力销量榜第五，是独逐一个销量下滑的新势力。其中，2023年12月哪吒汽车委派量位居新势力第七名，仅委派5135辆。
本年9月，哪吒汽车委派10118辆，同比着落23.4%，环比着落8.06%，位居新势力销量榜第七，是前七榜单中独逐一家同比和环比均着落的企业。
本年1-9月哪吒汽车累计销量为8.59万辆，仅实现全年委派方针的28.63%，不到三成。张勇在2024哪吒汽车价值链大会上明确了哪吒汽车2024年销量方针：全球销量为30万辆，其中国内销量为20万辆，国外售量为10万辆。
名字不接地气？
有东谈主说：哪吒汽车卖不好，是因为名字不够接地气。
此前，哪吒汽车投资东谈主、360首创东谈主周鸿祎曾屡次抒发对哪吒汽车名字的动怒。他曾在直播中由衷之言地默示，哪吒汽车定名不端。在北京车展上，周鸿祎也再次说起但愿哪吒汽车更名。
张勇回答称，哪吒品牌名字很可以，很具有个性，仅仅莫得运营好。更名是车企特地大的事，波及品牌注册、讲述、国外阛阓以及新老顾主的过渡，是个特地复杂的系统工程。“准备发起调研，听听全球的见解，要不要改，改成什么，改哪些车型。”张勇默示。
经由采集投票后，张勇默示：“近50%的东谈主撑执哪吒汽车更名，但我不太思改。”
关于如故的新势力“销冠”，用“大起大落”来态状哪吒汽车的现状最适宜不外。而这也意味着，哪吒汽车从率先的B端阛阓与低端车型切换到C端阛阓与中高端阛阓并非易事。另外，在行业智能驾驶竞争尖锐化阶段，哪吒汽车关连时代竞争力略显不及。
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背负剪辑：杨红卜